-
Malvern V3
![Malvern V3 Malvern V3](/images/yt167/0-1000/Malvern-V3-20222023_%5B703%5D_480.jpg)
![Malvern V3 Malvern V3](/images/yt167/0-1000/Malvern-V3-20222023_%5B703%5D_480.jpg)
![Malvern V3 Malvern V3](/images/yt167/0-1000/Malvern-V3-20222023_%5B704%5D_480.jpg)
![Malvern V3 Malvern V3](/images/yt167/0-1000/Malvern-V3-20222023_%5B704%5D_480.jpg)
Opinie | |
Wysyłka w ciągu | 48 godzin |
Cena przesyłki | 120 |
Dostępność |
Ostatnie sztuki!
|
Waga | 12 kg |
Kod kreskowy | |
EAN |
Opcja "Click&Collect" - +48 697 99 33 50
Zostaw telefon |
Jedź tam, gdzie chcesz
W miarę jak drogi stają się coraz bardziej zatłoczone i wolniejsze, Malvern został zaprojektowany tak, aby umożliwić podróżowanie każdą alternatywną drogą w dowolne miejsce. Niezależnie od tego, czy są to ścieżki rowerowe, ścieżki holownicze i alejki w mieście, czy konne i leśne ścieżki na wsi, nasze rowery All-Terrain są naprawdę wszechstronne. Dzieje się tak, ponieważ lekka rama i szerokie rozłożenie biegów eliminują wysiłek, a amortyzowany widelec i 40-milimetrowe opony terenowe/szosowe zapewniają bezpieczeństwo i uśmiech, niezależnie od tego, co znajduje się pod kołami.
Zadbaliśmy również o to, by znajdowały się punkty mocowania bagażnika, błotnika, butelki i nóżki, a Malvern stanie się prawdziwie wszechstronnym rowerem.
Rozmiary:
S | M | L | XL |
5'1″ - 5'5″ | 5'5″ - 5'9″ | 5'9″ - 6'1″ | 6'1″ - 6'5″ |
155- 165 cm | 165 - 175 cm | 175 - 185 cm | 185 - 197 cm |
Geometria:
SIZE | S | M | L | XL |
A KĄT GŁÓWKI |
69 | 69 | 69 | 69 |
B KĄT RURY PODSIODŁOWEJ |
74 | 73.5 | 73 | 73 |
C GÓRNA RURA |
592 | 617 | 632 | 646 |
D WYSOKOŚĆ SUPORTU |
278 | 278 | 278 | 278 |
E WYSOKOŚĆ GÓRNEJ RAMY |
765 | 774 | 805 | 854 |
F ROZSTAW OSI |
1099 | 1119 | 1129 | 1144 |
G ODLEGŁOŚĆ OŚ SUPORTU - OŚ TYLNEGO KOŁA |
435 | 435 | 435 | 435 |
H SZTYCA PODSIODŁOWA |
30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
I GŁÓWKA RAMY |
115 | 125 | 135 | 145 |
J RURA PODSIODŁOWA |
457 | 495 | 546 | 585 |
Dźwignie hamulców | Tektro HD-M275 |
Dźwignie przerzutek | Shimano Deore SL-M4100, 10 Speed |
Gripy | Whyte Custom Dual Density Lock-on |
Kaseta | SunRace CSMS2, 11-46, 10 Speed |
Kategoria | Tour / City |
Kierownica | Whyte 6061 Alloy, 25mm Rise, 31.8mm, 620mm Wide |
Kolor Rama | Matt Granite Silver/Grey |
Korba | Alloy Narrow/Wide 40T Chainring with Guard, 10 Speed |
Łańcuch | SunRace, 10 Speed |
Mostek | Whyte Alloy, +6 Degree, 70mm |
Obręcze | Whyte 23 x 700c, 32 hole |
Opona przednia | Schwalbe Road Cruiser TOUR, 700 x 40c, Green Compound, K-Guard puncture protection |
Opona tylna | Schwalbe Road Cruiser TOUR, 700 x 40c, Green Compound, K-Guard puncture protection |
Pedały | Fibre Reinforced Composite Platform |
Przedni widelec (skok): | 100 mm |
Przednia piasta | Alloy, Cup & Cone, Double Seal, 32 Hole |
Przednia przerzutka | N/A |
Przednie hamulce | Tektro HD-M275, Hydraulic, 160mm Rotor |
Rama | 6061 Alloy, Hydro Formed T6 Aluminium, Multi Butted, Internal Cable Routing with BBX, Custom Whyte Dropouts and Integrated Kickstand Mount |
Rodzaj ramy | Aluminiowa |
Rozmiar Koła | 700 |
Siodełko | Whyte Custom |
Stery | FEIMIN H807B, Semi Integrated, 1 1/8" Lower 1 1/2 Lower Caged Bearings |
Suport | Square Interface, Cartridge Bearings, 68mm |
Szprychy | 2.0mm, PG, Black Stainless, Brass Nipples |
Sztyca | Whyte 6061 Alloy, 12mm Offset, 30.9mm x S/M 350mm, L/XL 400mm, 2 Bolt Clamp |
Tylna piasta | Alloy, Cup & Cone, Double Seal, 32 Hole |
Tylna przerzutka | Shimano Deore RD-M5120-SGS, Shadow Plus, 10 Speed |
Tylne hamulce | Tektro HD-M275, Hydraulic, 160mm Rotor, Internal Routing |
Tylny amortyzator | N/A |
Widelec | SR Suntour NCX-D LO, 63mm Travel, Steel Steerer, Hydro Lockout |