-
Glencoe V5
![Glencoe V5 Glencoe V5](/images/yt167/0-1000/Glencoe-V5-2023_%5B692%5D_480.jpg)
![Glencoe V5 Glencoe V5](/images/yt167/0-1000/Glencoe-V5-2023_%5B692%5D_480.jpg)
![Glencoe V5 Glencoe V5](/images/yt167/0-1000/Glencoe-V5-2023_%5B693%5D_480.jpg)
![Glencoe V5 Glencoe V5](/images/yt167/0-1000/Glencoe-V5-2023_%5B693%5D_480.jpg)
![Glencoe V5 Glencoe V5](/images/yt167/0-1000/Glencoe-V5-2023_%5B694%5D_480.jpg)
![Glencoe V5 Glencoe V5](/images/yt167/0-1000/Glencoe-V5-2023_%5B694%5D_480.jpg)
![Glencoe V5 Glencoe V5](/images/yt167/0-1000/Glencoe-V5-2023_%5B695%5D_480.jpg)
![Glencoe V5 Glencoe V5](/images/yt167/0-1000/Glencoe-V5-2023_%5B695%5D_480.jpg)
![Glencoe V5 Glencoe V5](/images/yt167/0-1000/Glencoe-V5-2023_%5B696%5D_480.jpg)
![Glencoe V5 Glencoe V5](/images/yt167/0-1000/Glencoe-V5-2023_%5B696%5D_480.jpg)
![Glencoe V5 Glencoe V5](/images/yt167/0-1000/Glencoe-V5-2023_%5B697%5D_480.jpg)
![Glencoe V5 Glencoe V5](/images/yt167/0-1000/Glencoe-V5-2023_%5B697%5D_480.jpg)
Opinie | |
Wysyłka w ciągu | 48 godzin |
Cena przesyłki | 120 |
Dostępność |
Ostatnie sztuki!
|
Waga | 10 kg |
Kod kreskowy | |
EAN |
Opcja "Click&Collect" - +48 697 99 33 50
Zostaw telefon |
Uniwersalny rower terenowy
Glencoe to rower, który ma wszystko! Jest lekki, wygodny i sprawnie reaguje na Twoje ruchy. To nasz najgrubszy rower szutrowy, idealny dla tych, którzy chcą super wszechstronnego, płynnie jeżdżącego roweru terenowego. Ale to nie wszystko! Glencoe jest równie zabawny, co praktyczny. Niezależnie od tego, czy wybierasz się na przygodę po nierównych wiejskich ścieżkach, czy po prostu płynnie poruszasz się po zwykłych drogach, opony Glencoe o dużej objętości (650x47 mm) sprawiają, że jest to prawdziwie wszechstronny rower do każdej jazdy.
Najważniejsze cechy
- Hydroformowana, wielokrotnie cieniowana rama ze stopu 6061 T6 z pojedynczym pierścieniem łańcuchowym (1X)
- Lekki, prosty widelec ze stopu 6061
- 11-biegowa przekładnia mechaniczna SRAM Apex + hydrauliczne hamulce tarczowe
- Przekładnia 1x11 (tarcza 42T x kaseta 10-42T)
- Opony Maxxis Receptor TR EXO Sidewall Protection o dużej objętości 650bx47mm
Dlaczego Glencoe?
Nasza charakterystyczna geometria Whyte Total zapewnia wyraźny wzrost bezpieczeństwa i pewności siebie, dzięki czemu zabawa nie ustaje wraz z końcem drogi. Współczesne trendy rowerów górskich (MTB) obejmują dłuższy zasięg do kierownicy, krótki mostek i szerszą kierownicę. Powstrzymaliśmy się jednak przed szalenie luźnym kątem główki ramy, ponieważ koncepcja Total Geometry firmy Whyte zapewnia pewną kontrolę dzięki genialnej geometrii widelca. W ten sposób uzyskuje się to samo pewne wyczucie jak jazda z "barankiem" bez opadania i ruchu luźnego kąta główki ramy. Rezultatem tego wszystkiego jest nie tylko pewność jazdy na nierównych nawierzchniach, ale także naturalna płynność i wyczucie kierownicy na szosie. Komfort jazdy nie zmienia się, nawet pod obciążeniem, a stała sztyca podsiodłowa jest kompatybilna z dowolnie wybranymi torbami.
Funkcje i wyposażenie
Praktyczny, dobrze wyglądający i zawsze gotowy na przygodę, Glencoe jest idealnym partnerem do podróży. Szerokozakresowa jednobiegowa przekładnia SRAM Apex znacznie ułatwia jazdę - niezależnie od tego, czy jesteśmy obciążeni sprzętem rowerowym, bądź znów budzik nas nie obudził i jesteśmy spóźnieni.
Hydrauliczne hamulce tarczowe z powiększoną przednią tarczą sprawią, że hamowanie będzie pewne jak nigdy wcześniej.
Uszczelnione gniazda linek i duży prześwit, oraz możliwość montażu błotników - wystarczy dodać nasze błotniki Whyte - te połączenie gwarantuje, że zła pogoda nie będzie już przeszkodzą. A gdyby tego było mało, rama i widelec ze stopu aluminium mają mocowania do pełnego zestawu wyposażenia rowerowego lub tradycyjnych bagaży. Glencoe zapewnia to, co jest najważniejsze, czyli wolność.
Rozmiary:
50 | 52 | 54 | 56 | 58 |
5'2″ - 5'5″ | 5'5″ - 5'8″ | 5'8″ - 5'11″ | 5'11″ - 6'2″ | 6'2″ - 6'5″ |
157 - 165 cm | 165 - 172 cm | 172 - 180 cm | 180 - 187 cm | 187 - 195 cm |
Geometria:
SIZE | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 |
A KĄT GŁÓWKI |
70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
B KĄT RURY PODSIODŁOWEJ |
74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
C GÓRNA RURA |
557 | 566 | 595 | 604 | 623 |
D WYSOKOŚĆ SUPORTU |
265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
E WYSOKOŚĆ GÓRNEJ RAMY |
768 | 785 | 802 | 819 | 836 |
F ROZSTAW OSI |
1040 | 1050 | 1080 | 1090 | 1110 |
G ODLEGŁOŚĆ OŚ SUPORTU - OŚ TYLNEGO KOŁA |
435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
H SZTYCA PODSIODŁOWA |
27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
I GŁOWKA RAMY |
130 | 145 | 160 | 175 | 190 |
J RURA PODSIODŁOWA |
500 | 520 | 540 | 560 | 580 |
STACK | 563 | 577 | 591 | 605 | 620 |
REACH | 396 | 400 | 425 | 430 | 445 |
Dźwignie hamulców | SRAM Apex 1, Hydraulic |
Dźwignie przerzutek | SRAM APEX 1, Full Hydraulic, 11 Speed |
Gripy | Whyte Anti Slip, Cross Bar Tape |
Kaseta | SunRace CSMS8, 11-42, 11 Speed |
Kierownica | Controltech, 6061 Alloy, Gravel/Road compact drop, 10mm riser bar, 31.8mm x 440mm 50cm, 500mm 52/54/56/58cm |
Kolor Rama | Matt Moss with Gold & Heather |
Korba | Whyte, Forged Cranks, Direct Mount 42T Narrow Wide Chainring, 11 Speed |
Łańcuch | KMC X11, Black/Silver, 11 Speed |
Mostek | Whyte Alloy, +-7° Rise, 50cm 60mm, 52cm 70mm, 54cm 80mm, 56/58cm 90mm Extension |
Obręcze | WTB ST i25 TCS 2.0 System, Pinned Joint, Tubeless Ready, 32 Hole |
Opona przednia | Maxxis, Receptor TR, 650b x 47c, 120 tpi, EXO Tan Sidewall Protection |
Opona tylna | Maxxis, Receptor TR, 650b x 47c, 120 tpi, EXO Tan Sidewall Protection |
Przednia piasta | Alloy, Double Sealed Cartridge Bearings, 12mm x 100mm Thru Axle, Centre-Lock, 32 Hole, Concealed Hex Key |
Przednie hamulce | SRAM Apex 1 Hydraulic, Centre-Lock 160mm Disc, Flat Mount, Internal Routing |
Rama | 6061 Alloy, Hydro Formed T6 Aluminium, Multi Butted, SCR, Tapered Head Tube, Custom Drawn, Chainstay Flat Mount 160mm Disc Mount, DOX Cable Routing |
Rozmiar Koła | 650 |
Siodełko | Whyte Custom, Light Weight Triple Density Base, Triple Panel Design |
Stery | FSA No. 42, Integrated Road, 1 1/2" Lower and 1 1/8" Upper Sealed Cartridge Bearings |
Suport | BSA, Cartridge Bearings, 73mm |
Szprychy | DT Swiss Champion 2.0mm, Black Stainless, Brass Nipples |
Sztyca | Whyte 6061 Alloy, 15mm Offset, 27.2mm x 350mm, 2 Bolt Clamp |
Tylna piasta | Alloy, Double Sealed Cartridge Bearings, 12mm x 142mm Thru Axle, Centre-Lock, 32 Hole, concealed hex key |
Tylna przerzutka | SRAM APEX 1, Long Cage, 11 Speed |
Tylne hamulce | SRAM Apex 1 Hydraulic, Centre-Lock 160mm Disc, Flat Mount, Internal Routing |
Widelec | Whyte Straight Bladed 6061 Alloy, Tapered Alloy Steerer, Internal Cable Routing, Flat Mount Dropouts, 12mm x 100mm Stealth Thru Axle, Eyelets for Mudguards |